Oghje, u lanciu mundiale da u novu Jeep Wrangler hà da esse lanciatu. A 5a generazione da u classicu Yankee all-terrain serà furnita in u desertu di l'Arizona (U . s . States). È u tester di vittura serà quì.
Ma, per principià, chì hè novu in quantu à u mudellu 2018, chì cunserva l'aspettu di u Jeep più legendariu ? Per principià, tuttu hà cambiatu, eccettu a so essenza: FCA hà pruvatu à mantene intactu u so spiritu avventuru è hè una stampa classica immortale.
U cuncettu tutale di u Wrangler hè statu rivedutu in questa quinta generazione, chjamata JL. Mantene a parrilla, l'ottica è e proporzioni di u 4 × 4 più famosu in u mondu, ma ogni pezzu hè statu completamente redesignatu. Per principianti, a maiò parte di i pannelli di u corpu sò fatti di aluminiu è magnesiu, per risparmià pesu è risparmià carburante.
L'internu hè novu, ma ricunnoscevule cum'è Wrangler da u primu sguardu.
Alcuni di i pruprietari di vittura anu installatu u
Jeep wrangler jl fari led nantu à questu veiculu, per piacè verificallu quì sottu.
Ci hè ancu nutizie sottu u cappucciu. E versioni entry-level liberanu un novu mutore à benzina 2.0 turbocompressu, cù 270 cavalli è 400 Nm di torque. Ci hè ancu un novu turbodiesel V6 3.0, cù 260 CV è 600 Nm. Infine, e versioni top-of-the-range conservanu u famosu Pentastar V6 3.6 naftero, cù 285 CV è 350 Nm.
Tutti i mutori sò cumbinati cù una trasmissione manuale à sei velocità o una trasmissione automatica à ottu velocità, sempre cù trasmissione doppia rotula disconnessibile, cambio è serratura differenziale.
U so lanciu in Argentina hè previstu per l'annu prossimu. In i ghjorni à vene averemu più infurmazioni, cumprese un test drive in Arizona. Per avà, ci sò più dati in u vastu comunicatu stampa (scaricate quì sottu).
L'ultimi unità di a quarta generazione Wrangler sò venduti in Argentina cù prezzi trà $ 52,500 è $ 65,500. A ghjente hà pruvatu u Jeep Wrangler Sport (leghjite a rivista) è u Wrangler Rubicon Unlimited (leghjite a rivista).