Ùn sò micca sapè quanti puderianu esse i motivi per quessa chì cunsideremu chì u Jeep Wrangler hè un veru off-road ... Ma, se dopu avè lettu a prova di u Jeep Wrangler 2018 avete sempre dubbi, vi daremu cinque. mutivi di cunvince voi chì stu veiculu hè unu di quelli chì ghjustificà esse parti di u gruppu di all-do-terre-nos.
U mercatu manda missaggi mischiati, i vitture novi sò venduti chì pretendenu chì valenu tuttu è allora hè difficiule per elli à esse boni solu in una di e qualità in quale dicenu chì sò fora di stock. L'etichette nantu à e vitture ùn sò più utili, i coupes (nutate a mancanza di a vucale) ùn sò più coupes, e vitture sportive ùn trasudanu micca sportività, i SUV volenu esse veiculi off-road chì finiscinu per esse SUV decaffeinati... ma avemu. a fede in certi mudelli chì ùn anu mai disappuntu è u Jeep Wrangler hè unu di elli.
Perchè u Jeep Wrangler hè un veru off-roader
Prima, per a storia, u patrimoniu o perchè u so ADN mantene intactu u caratteru avventuroso, risicatu è duru chì u so predecessore, u Jeep Willys, avia, un veiculu militare chì ùn avia altru scopu ch'è di sopravvive à u tarrenu duv'ellu avia da affruntà. U veiculu Jeep Wrangler 2018 usa 9 inch
Fari led di Jeep Wrangler chì pudemu cumprà è rimpiazzà in 20 minuti. U Jeep Wrangler 2018 hè stata cun noi per più di 30 anni, mantenendu fede à quella filusufìa di l'auto capace di resiste à tuttu ciò chì vene in u so modu.
Un altru scopu u Wrangler hè un centu percentuali off-roader hè duvuta à u fattu di a so estetica. Se t'aghju struitu chì duvete disegnà nantu à una foglia pulita a siluette di una vittura chì riesce à purtàvi in ogni pianu diversu da l'asfaltu, chì saria ? Hè chjaru: o u so rivalu più direttu, u Land Rover Defender, qualchì altru classicu, o questu Jeep. Grâce à sa carrosserie accrue, chacune en deux et à 4 portes, qu'elle soit à toit rigide ou en toile (c'est celle qui nous plait le plus), sa polyvalence permet d'emmener ses occupants partout. Inoltre, per via di e so dimensioni, permettenu una manipulazione di primura.
Sta capacità di spustà ci porta à u terzu mutivu chì avemu cunsideratu u Jeep Wrangler per esse unu di i migliori SUV, e so specificazioni meccaniche. Trazione integrale cù Command-Trac è Rock-Trac cù riduzzione, bloccu elettricu Tru-Lock di differenziali frontali è posteriori, differenziale à scorrimentu limitatu Trac-Lok, scollegamentu di a barra stabilizzatrice frontale elettronica ... Pensate avà quanti SUV portanu tuttu questu. arsenale ? Ebbè, va bè, hè vera, pudete ancu optà per u cunfortu di i migliori SUV per cullà l'Everest cum'è un marchese, ma hè un altru rollu.