L'ibridi plug-in Jeep Renegade è Jeep Compass eranu un sicretu apertu è, infine, Jeep hà decisu di mostrà à u publicu à u Salone di l'Automobile di Ginevra 2019. Tramindui sparte a stessa piattaforma, chì significarà facilità di produzzione per a marca.
À u primu sguardu, serà difficiuli di distinguishà da a combustione tradiziunale Jeep Renegade è Jeep Compass, è u fattu hè chì u fabricatore ùn hà micca inventatu nunda di novu, mantenendu a so estetica è aghjunghjendu solu l'outlet di putenza per inserisce in a reta. Di sicuru, in u compartmentu di u passageru anu un pannellu di strumentu specificu è una schermu in a cunsola centrale chì mostra infurmazioni nantu à a seccione elettrica. Fighjate quì sottu
Jeep Rengegade fari halo, vi sò impressiunati ?
U so sistema di propulsione hè spartutu, cù i dui mudelli chì utilizanu un mutore di benzina 1.3 turbo chì hè cumminatu cù un picculu bloccu accoppiatu à l'asse posteriore, chì li dà u cusì chjamatu 4x4e all-wheel drive, postu chì hè questu chì move e roti posteriori. esclusivamente. , è cù una piccula bateria chì li dà una autonomia in modu elettricu di 100 chilometri.
Ancu Jeep ùn hà micca vulsutu specificà, u Renegade PHEV averà una putenza più grande di 190 hp è pò accelerà da 0 à 100 km / h in circa 7 seconde. Per a so parte, u Compass PHEV hà 240 horsepower. Tramindui sò in attesa di appruvazioni, ma i so numeri di emissioni sò stimati à 50 g/km di CO2.
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