U Jeep Wrangler All New 2018 arriva in Messico

U novu Jeep Wrangler 2018 - u SUV più successu di sempre - vene à u nostru u . s . Unisce perfettamente i so record leggendari cù una capacità off-road ineguagliata, un veru design Jeep, libertà di guida fora, dinamica off-road è off-road più vantaghjina, è un inseme di aspetti cù scienza superiore è sicurezza muderna.

Jeep Wrangler hà custruitu un ricunniscenza per e cumpetenze off-road per più di settanta cinque anni, diventendu u babbu di i SUV. U novu Jeep Wrangler 2018 conserva i cumpunenti chì l'hà fattu un icona è ghjunghje in Messico cù quattru variazioni raggiungibili à principiu di ferraghju:

Disignu esternu

U novu Jeep Wrangler 2018 hè custruitu nantu à un diagramma scultoreu chì hè immediatamente ricunnisciutu grazia à l'antichi badge di Jeep. U novu furmatu esterno di u Wrangler hè audace è robustu. Revela un cuscinettu estensivu è una linea di cintura diminuita, cresce a misura di e so finestre di casa per rinfurzà a visibilità esterna.

U gruppu di furmatu Jeep hà dotatu u leggendariu rack di sette bar cun un aspettu attuale più grande. Les grilles extérieures s'entrecroisent avec les phares, rendant donc hommage à la Jeep CJ. A parte superiore di a griglia hè stata inclinata di novu per rinfurzà l'aerodinamica.

Fari led di Jeep Wrangler è i fanali di nebbia furniscenu una luce bianca croccante è aghjunghjenu à l'apparenza di u novu Wrangler. Sia u Sahara sia u Rubiconu anu l'ora di u ghjornu per passeggiate luci chì ora strutturanu un halo attornu à u perimetru esterno di i fari, è l'indicatori frontali flip posizionati à l'avanti di i parafanghi. À u spinu, scopremu i luci rettangulari regulari in più in LED per e versioni Sahara è Rubicon.



L'inclinazione di u parabrezza hè stata ottimizata per arricchisce l'aerodinamica incorpurendu un novu pianu di i 4 ganci posti in a sezzione più alta di u corpu chì lascia in ellu esse diminuitu prestu è facilmente. Un novu traversu frontale cullega avà i dui pilastri A è ferma fissu, ancu cù u parabrezza ripiegatu, permettendu à a retrovisione di riflette di continuà à esse in postu.

Scudi di aspettu di culore di dui pezzi cù un inserto di schernu neru li furniscenu un prufilu eccessivu è ghjunghjenu generale nantu à e versioni Sahara è Rubicon.

I novi porti in alluminiu di alta forza è leggeri caratteristicu dettagliu eccezionalmente intenzionale: a dimensione di u bit Torx necessaria per spuntà e porte hè stampata senza ritardu nantu à a cerniera; Questu evita di scumette ciò chì hè a misura di u dispositivu indispensabile per l'operazione di smuntamentu.

Cum'è una novità in u mudellu 2018, tutti i Wranglers anu bars fisichi di recreazione chì sò saldati à u chassis è anu manicu integratu.

Interior design

L'internu di u novu Jeep Wrangler 2018 combina stile straordinariu, versatilità, rimediu è maneggevolezza intuitiva. Sustanze di alta qualità è precisione artighjanali proliferanu per a durata di a cabina.

A cunsola core ispirata à u patrimoniu Jeep face un graficu pulitu è ​​scultoreu chì rinfurzeghja quellu di u dashboard, è l'attività sportiva un finale esclusivu basatu totalmente à u mudellu Wrangler sceltu. Un pannellu di strumenti rivestitu à manu mostra superfici soft touch cù cuciture marcate in a versione Sahara. Facetti funziunali cum'è u clima è i cuntrolli di l'estensione lucali, i porti USB è u buttone Stop-Start (ESS) sò tutti pensati per una attenzione rapida è una ghjunghje senza sforzu da a pusizione di u cunduttore o di l'occupante. I ventilatori di l'aria sò delimitati da un trim di platinu chrome chì li offre una tarifa superiore è un aspettu robustu à u listessu tempu.

A prestazione è a versatilità di Jeep hè megliu per via di una cunsola core riprogettata cù accenti metallichi d'argentu. A cunsola media accoglie u selettore di ritmu, u casu di l'interruttore è u frenu di manu. A leva di cambiamentu, lugs, è l'infotainment mostranu u corpu tutti i viti in affittu, chì sottolineanu l'usu di i metudi di custruzzione veri.

U buttone cumencia cù un furmatu resistente à l'acqua faci u so debut in u Wrangler 2018 è hè senza difficultà à ghjunghje à u cunduttore.

Sedie in tela o cuoio cuciture accentu caratteristiche è grip laterale regulabile è supportu lombare. Altri oggetti di alleviazione cum'è i sedili di fronte è a rota di guida riscaldata sò ancu raggiungibili in u novu Wrangler.

I pannelli di a porta di u cunduttore è di u passageru rivestiti in vinile sò lisci à u toccu, mentre chì i braccioli sò avà più longhi per un cunfortu più altu.

L'elementi di u pannellu di strumenti un display 7-inch LED (TFT). U spettaculu LED da 7 pollici approva u driver per configurà i fatti visualizzati in più di centu modi distinti, cun musica, pressione di pneumatici, o un tachimetru digitale. I buttoni nantu à a rota di guida permettenu di gestisce l'audio, a voce è e funzioni di ritmu, eccettu chì caccià e braccia da a rota in ogni mumentu.

I touchscreens 7.0 o 8.4-inch - i più grandi è più superiori mai presentati in un Wrangler per gestisce a macchina Uconnect - sò situati prominenti nantu à u pinnacle di a cunsola media. A quarta tecnulugia di Uconnect migliurà l'interfaccia di u cunsumadore è u rendiment generale di u dispositivu cù istanze di accensione più rapida è una risoluzione di schermu più alta.

Dui porti USB in u fronte è dui altri à l'internu ghjunghjenu à l'occupanti posteriori si uniscenu à u centru "multimedia". Diversi rivenditori di forza ausiliaria 12V piazzati in tuttu l'internu di u novu Wrangler.

Diverse opzioni di almacenamentu intelligenti proliferanu in u Wrangler 2018. Questi includenu sacchetti di rete robuste chì aumentanu a dimensione di e porte è una gamma di spazii attivati ​​per mantene i telefoni cellulari.

U fustu aumenterà a so quantità di carica cù a vicinanza di u subwoofer da u latu propiu. Una vicinanza sottu à a terra di i sedi posteriori offre casa per picculi oggetti. U contenitore di guanti hè oramai ammortizatu è, cum'è a cunsola di core, pò esse chjosu per acquistà oggetti di valore.