Nuova BMW G 310 R 2021-2022

A BMW G 310 R hè a più nuda nuda in u catalogu di a marca tedesca, una motocicletta destinata à l'utilizatori A2 chì cercanu una motocicletta visivamente attraente chì sia valida sia per l'usi quotidiani sia per i viaghji in strada. In u 2021 hè aggiornatu dopu qualchì annu cù solu modifiche cusmetiche.

U cuncepimentu di a G 310 R hè inspiratu da quellu di a S 1000 R, chì dà una maghjina sportiva è a sensazione di una motocicletta più grande, ancu s'ellu hè in realtà una dimensione compatta è un quadru di pocu pesu. Hè dispunibule in trè varietà di culore, tutte muderne è eleganti cum'è a marca Bavarian piace. I parafanghi laterali, u serbatu di carburante è u fanale sò l'elementi chì spiccanu u più da u puntu di vista di cuncepimentu. Una ottica chì hà a tecnulugia LED, cum'è u restu di l'elementi luminosi, chì ottiene una illuminazione perfetta per vede è esse vistu. Più motocicli BMW cum'è Fari principali led BMW f800gs, li pudete truvà in ligna faciuli. Hè un dettagliu in più in un quadru chì offre ancu leve regolabili in quattru pusizioni.
 
In quantu à u mutore, u G 310 R hè alimentatu da un cilindru monocilindru raffreddatu à liquidu di 313 cc, chì hà u cilindru inclinatu in daretu è u timing giratu 180º da a pusizione abituale. In questu modu l'ingressu hè effettuatu da davanti è i gasi di scappu lascianu a testa di u cilindru da daretu. A so putenza hè di 34 CV à 9,500 giri / min è un torque di 28 Nm à 7,500 giri / min è hà una scatula di marcia à sei velocità è una frizione slipper chì permette riduzioni più sicure è un toccu più dolce di u so cuntrollu. Vi piace ancu un aceleratore di cuntrollu elettronicu più reattivu è un sistema chì aumenta i giri di u mutore à l'iniziu per impedisce a stalla.

U chassis hè cumpostu da un quadru di tubi d'acciaio, mentre chì e sospensioni anu optatu per una forca invertita cù barre di 41 mm è un ammortizzatore di posizione centrale chì hè ancoratu direttamente à u forchetta è chì hà un adattamentu. Un discu frontale di 300 mm cù una pinza radiale à quattru pistoni hè statu muntatu annantu à a parte anteriore; daretu, un discu di 240 mm cù caliper fluttuante à un pistone.