Hè cunsigliatu di informassi prima di mette luci di fanali supplementari intornu à a moto. A legislazione attuale hè estremamente stretta, se ùn soddisfate micca i bisogni di e Regole di i Veiculi, duverete affrontà prublemi impurtanti.
Questi prublemi si presenteranu in prima istanza quandu si prova à passà l'ITV è puderebbenu ancu causà penalità da l'agenti di u trafficu.
Duvemu dì vi chì pudete mette li senza fà alcunu tippu di prucedura fintantu chì li porti sottu à a luce normale, una da ogni latu è parallella. Devenu esse luci di nebbia bianche.
Se fate cusì ùn averete micca prublemi quandu si piglia a moto per passà l'ITV.
Tuttavia, se li piazzate in un altru locu duverete inizià un prucessu amministrativu chì ùn hè micca precisamente simplice è chì vi obligerà à piglià una seria di passi chì portanu à qualchì difficultà.
In queste condizioni, u piazzamentu di
Fari antinebbia ausiliari guidati da BMW per R1200GS hè cunsideratu cum'è una rinnuvazione di moto. Dunque avete bisognu di una autorizazione amministrativa per eseguì. Un prucessu chì implica una seria di passi assai impurtanti chì ùn pudete micca saltà.
Se ùn eseguite micca sta prucedura, tenite à mente chì in questu casu i regolamenti nantu à i fanali di i motociclisti sò listessi in tuttu u territoriu naziunale. Duvete rispettà ciò chì hè richiestu da a legge di i fanali di i motociclisti.
Ciò chì avete bisognu per piazzà e lampadine addiziunali secondu a legge di i fanali di i motociclisti
1. Rapportu di u fabricatore o serviziu tecnicu
Per evità prublemi avete da ottene un rapportu o un parè emessu da u fabricatore di a vostra motocicletta o da u so rappresentante legale.
Tuttavia, prubabilmente ùn li furniscenu micca perchè a solita politica di e squadre di solitu ùn hè micca di accettà tali richieste.
S'ellu vi accade, ùn averete più scelta chè di ricorre à u pianu B, chì cunsiste à uttene un raportu emessu da un Laboratoriu Ufficiale o da un Serviziu Tecnicu accreditatu per e riforme di i veiculi.
Stu documentu attesterà chì dopu à a riforma a motocicletta serà conforme à tutti i requisiti ambientali è di sicurezza stabiliti da a normativa attuale.
2. Certificatu d'attellu
Avete ancu bisognu di un certificatu firmatu è stampatu in l'attellu in cui l'illuminazione addizionale hè posta. In questu deve specificà ciò chì hè stata a riforma è certificà chì u risultatu finale hè compatibile cù a normativa attuale di i fanali di i motociclisti.
3. Applicazione davanti à l'autorità d'approvazione
I documenti precedenti devenu esse consegnati à l'autorità di omologazione chì avrà un periodu di 6 mesi per risponde positivamente o negativamente à a richiesta fatta da u pruprietariu di a moto
Se dopu stu periodu di tempu ùn sò micca pronunziati, si capisce chì l'autorizazione hè stata negata.
4. Pigliate a moto è a ducumentazione à l'ITV
Se u permessu hè accordatu, u pruprietariu deve purtà a so moto à l'ITV in 15 ghjorni. È logicamente, duverete furnisce tutti i documenti ottenuti in tuttu u prucessu amministrativu.
Durante l'ispezione di u veiculu serà verificatu chì a riforma hè stata realizata currettamente è se e cundizioni necessarie per circulà nantu à e strade pubbliche sò state mudificate. Se u risultatu di l'ispezione hè pusitivu, questu serà registratu nantu à a carta ITV. Led faro aiuterà à aumentà a vista durante a guida, è u
carenature in fibra di carbonu di motocicletta mantene a vostra motocicletta sicura durante a guida. S'ellu era necessariu, un novu seria emessu.
cunclusione
Prima di fà qualsiasi cambiamentu in l'illuminazione di a vostra motocicletta, rivedi tuttu ciò chì avemu dettu finora perchè ùn ponu micca esse fatti capricciosamente. I regolamenti in vigore sò abbastanza restrittivi è micca assai permeabili à i cambiamenti di i fanali di a motocicletta. Dunque prima di fà un passu, assicuratevi di fà a cosa bona.
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